Чишћење главе за одржавање ваздушног компресора

Ваздушни компресор је дуго коришћен, а унутра ће бити масноће, наслага угљеника, наслага, рђе итд, а биће црне гуме као асфалт. Због тога је потребно редовно користити средства за чишћење за чишћење унутрашњости главе машине, корпе за фарбање, радијатора, цеви за уље итд., како би се елиминисале скривене опасности.

Метода чишћења главе ваздушног компресора:

1. Прво покрените Јагуар ваздушни компресор на неколико минута и уље достиже нормалну температуру;

2. Искључите Јагуар ваздушни компресор, сачекајте да се унутрашњи притисак испразни, отворите поклопац горива, сипајте средство за чишћење и затегните поклопац за гориво;

3. Укључите ваздушни компресор и ради 30 минута;

4. Испустите старо моторно уље, а затим додајте ново моторно уље.

Након чишћења, температура ваздушног компресора пада за најмање око 10 степени.